СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм
Описание:
Статус: действующий
Обозначение: СНиП 32-01-95
Название русское: Железные дороги колеи 1520 мм
Дата введения: 1996-01-01
Разработан в: Промтрансниипроект Госстроя СССР
Ленгипротранс Минтрансстроя СССР 196105, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 143
НИИЖТ МПС СССР
ТашИИТ МПС СССР
ВЗИИТ
МИИТ МПС
ЛИИЖТ
ДИИТ
ЦНИИС Минтрансстроя 129829, г. Москва, Игарский проезд, 2
ВНИИЖТ МПС
Мосгипротранс
Утверждён в: Минстрой России (18.10.1995)
Опубликован в: ГП ЦПП № 1995
Область и условия применения: Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых, третьих и четвертых) главных путей и усиление (реконструкцию) существующих линий общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельс 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч, грузовых - до 120 км/ч, грузовых ускоренных и рефрижераторных - 140 км/ч (включительно). Для магистралей со скоростями, превышающими указанные, должны разрабатываться по заданию заказчика и утверждаться им специальные нормы. Настоящие нормы распространяются на внешние железнодорожные подъездные пути по согласованию с органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Настоящие нормы не распространяются на железнодорожные пути, где предусматривается замкнутое обращение подвижного состава с более высокими осевыми и погонными нагрузками.
Заменяет собой:СНиП II-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм»
СНиП III-38-75 «Железные дороги»
СН 468-74
Оглавление: 1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Общие положения
4 Земляное полотно
5 Верхнее строение пути
6 Защита пути и сооружений
7 Искусственные сооружения
8 Примыкания и пересечения
9 Охрана окружающей среды
Текст документа СНиП 32-01-95
Скачать документ бесплатно (Печать в pdf)
ГОСТы
Нормативные документы
