Методика технико-экономического обоснования выбора типа пересечений автомобильных дорог с железными дорогами
Описание:
Статус: действующий (Рекомендована ГУПиКСом Минтрансстроя)
Название русское: Методика технико-экономического обоснования выбора типа пересечений автомобильных дорог с железными дорогами
Дата введения: 1989-01-01
Разработан в: Союздорнии Минтрансстроя 143900, Московская обл., Балашиха-6, ш. Энтузиастов, 79
Утверждён в: Союздорнии
Опубликован в: Типография Союздорнии № 1989
Область и условия применения: "Методикой технико-экономического обоснования выбора типа пересечений автомобильных дорог с железными дорогами" следует руководствоваться при выборе типа пересечения автомобильных дорог с железными на стадии их проектирования, а также при определении экономической эффективности капитальных вложений в самостоятельную реконструкцию переезда в пересечение в разных уровнях с установлением срока ее проведения
Оглавление: Предисловие
1. Общие положения
2. Методика технико-экономического обоснования выбора типа пересечения с железной дорогой при проектировании строительства. или реконструкции автомобильной дороги
3. Особенности технико-экономического обоснования проведения самостоятельной реконструкции переезда в пересечение в разных уровнях 5
4. Определение единовременных капитальных затрат на строительство пересечений в разных уровнях и переездов 5
5. Определение транспортных затрат на пересечениях с железными дорогами в одном и разных уровнях 9
6. Определение затрат на содержание и ремонты зоны пересечения автомобильной дороги с железной
Приложение 1 Пример технико-экономического обоснования выбора типа пересечения автомобильной дороги с железной
Приложение 2 Техническое проектирование пересечения автомобильной дороги 16с железной
Текст документа Методика технико-экономического обоснования выбора типа пересечений автомобильных дорог с железными дорогами
Скачать документ бесплатно (Печать в pdf)
ГОСТы
Нормативные документы
