Методические указания Надежность жестких аэродромных покрытий. Методические указания
Описание:
Статус: действующий
Обозначение: Методические указания
Название русское: Надежность жестких аэродромных покрытий. Методические указания
Дата введения: 2002-04-15
Разработан в: МАДИ (ГТУ) Кафедра аэропортов 125319, Москва, Ленинградский проспект, 64
Утверждён в: МАДИ (ГТУ) (15.04.2002)
Опубликован в: МАДИ (ГТУ) № 2002
Область и условия применения: Методические указания содержат методику прогноза надежности проектируемых конструкций жестких покрытий аэродромов гражданской авиации.
Оглавление: ВВЕДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 1 Статистические характеристики распределения самолетных нагрузок (КНН)
1. Средняя нагрузка на колесо стандартной опоры КНН
1.2. Стандарт и коэффициент вариации нагрузки на колесо
1.3. Средний радиус отпечатка колеса
1.4. Стандарт и коэффициент вариации значений радиуса отпечатка колеса
РАЗДЕЛ 2 Статистические характеристики распределения жесткости покрытия
2.1. Армобетонная (цементобетонная) плита
2.2. Пескоцементное основание
2.3. Конструкция аэродромного покрытия
2.4. Упругая характеристика конструкции аэродромного покрытия
РАЗДЕЛ 3 Статистические характеристики распределения изгибающего момента в плите покрытия от транспортной нагрузки
3.1. Параметр а
3.2. Максимальный центральный изгибающий момент mс,max
3.3. Расчетный изгибающий момент md
РАЗДЕЛ 4 Статистические характеристики распределения температурного момента в плите покрытия
РАЗДЕЛ 5 Статистические характеристики распределения суммарного изгибающего момента в плите покрытия
РАЗДЕЛ 6 Статистические характеристики распределения несущей способности плиты покрытия на изгиб
РАЗДЕЛ 7 Характеристики распределения количества нагружений покрытия транспортной нагрузкой на проектный срок службы
РАЗДЕЛ 8 Оценка надежности покрытия по прочности и прогноз его технического состояния на проектный срок службы
Пример прогноза надежности аэродромного покрытия
Литература
Текст документа Методические указания
Скачать документ бесплатно (Печать в pdf)
ГОСТы
Нормативные документы
